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济南支护工程在路桥施工的应用优势

文章作者:济南支护工程 发布时间:2020-05-16 16:55:43 浏览次数:0

  在工程地质环境复杂的情况下,特别是在软土和含水量大的地质条件下,基坑失稳时有发生,这进一步增加了济南支护工程的难度。在路桥工程施工中,基坑支护施工中采用钢板桩可以有效提高基坑稳定性,缩短施工时间,降低施工成本,具有良好的施工效果。因此,有必要根据施工现场的实际情况,在做好各项施工准备的前提下,进一步规范施工工艺,提高施工整体质量。

济南支护工程

  济南支护工程了解到钢腰梁和钢支撑是钢板桩支护技术的主要结构形式。钢支撑一般布置在钢腰梁上,结构的两部分按三脚架安装方法固定。施工人员可以使用M20膨胀螺栓或其他合适的膨胀螺栓来紧固每个结构。钢腰梁应靠近墙面吊装,以保证其保护性和准确性。此外,还应安装并拧紧斜拉钢筋。在钢支撑结构装配过程中,要严格按照装配工艺,控制装配质量,根据实际测量长度进行装配支撑,将各部件紧密连接。组装完成后,需要施加向外的预施加轴向力,使支撑桩的向内位移不断减小,有效减少沉降,同时可以有效加强支撑桩、支撑桩和腰梁之间的紧密性。

  钢板桩进场时,应同时进行检查、吊装和堆放等一系列工作。施工单位应派专人检查钢板桩的质量和数量,防止不合格产品用于施工。施工中使用的钢板桩应保证通过检验,以提高工程的整体质量。

济南支护工程

  济南支护工程需要选择沉降变形不大的平坦地方堆放,为材料的运输和使用提供方便。施工人员可以采用两点吊装的方法装卸钢板桩,但需要综合考虑起重机的承载能力,避免起重机超载。堆放钢板桩时,要重视材料类型、规格和长度的分类,按照设计标准和规范堆放材料。在实际施工中,钢板桩分层存放,每层钢板桩中间放置枕木,相邻枕木之间的距离保持在2.5m左右.


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